A travers une analyse érudite et engagée du métro, l'autrice retrace son histoire de Paris à New York, en passant par de multiples villes comme Berlin ou Delhi. L'étude, a la croisée des travaux universitaires et de la pop culture, explore les paradoxes du réseau souterrain, lieu d'aliénation et d'émancipation, il est à la fois symbole du capitalisme et transport populaire écologique.